Cайт, созданный для «Honda» в 2006 году, требовал серьезного обновления. Облик сайта морально устарел, кроме того марка стала позиционироваться в более высокой ценовой категории - все это надо было учесть при редизайне.
Исследование, анализ.
Отдел стратегии провел исследование сайтов официальных представительств нескольких премиум-марок в России: устройство интерфейсов, предлагаемые сервисы, механизмы интеграции с cоциальными медиа. И проанализировав все готовые решения, мы предложил «Honda» ряд изменений. Идея нового ресурса была в том, чтобы сделать его максимально полезным, удобным и, что важно, приятным.
Дизайн.
Бренд «Honda» всегда делал акцент не только на технологическом превосходстве, но на рациональности, прагматичности. Исходя из тех же предпосылок, мы пришли к решению, что в дизайне сайта мы должны стремиться не к тому, чтобы поразить чье-то воображение, а к тому, чтобы предложить понятные, простые решения.
Что интересно, одновременно с нашей работой коллеги из «Honda Motor RUS» представили новую визуальную концепцию Simple and Sophisticated. И она удивительным образом совпала с предложенной нами концепцией дизайна.
«Это действительно таинственная история. Идеи появились независимо друг от друга, из совершенно разных источников, и сходство было удивительным. Но сходство идей можно объяснить, ведь мы опирались в анализе на одни и те же предпосылки - искали свежий образ для автобренда в премиальном сегменте. Кроме того, в поиске мы отталкивались от одних и тех же ценностей бренда - поэтому в итоге сошлись на прагматике, простоте и собственной красоте технологического решения. Можно сказать, идея витала в воздухе, а мы её подхватили», - говорит руководитель службы развития и поддержки Антон Белов.
Акцент в оформлении сайта делается на продукте. Современные и красивые автомобили, обладающие превосходными характеристиками, - достаточно просто показать их, чтобы вызвать позитивные эмоции.
Cтруктура сайта.
В процессе работы над сайтом изменилась структура страниц, макетов, поменялось представление информации, интерфейсы. Новая стратегия развития - сделать простой и удобный сайт для людей - повлияла на изменения и в общей структуре сайта.
Появились имиджевые разделы: рассказы о компании, об истории марки, о технологиях, которые используются в производстве; об изобретениях, о качестве инженерии; статьи про экологию, про победы компании. Упростилась навигация, стала более очевидной. Появилась карта, позволяющая легко искать информацию о дилерах и тест-драйвах. В стадии создания - сервис для поиска автомобилей, подержанных и новых.
«От косметических переделок шаблонов мы пришли к тому, что полностью все переделали. Это было наше управленческое решение. С точки зрения стратегического партнерства важнее сделать удобное и масштабируемое решение на перспективу, чем сэкономить ресурсы ради тактической выгоды», - Антон Белов.
Контент.
Изменения в оформлении логично вызвали потребность в переработке контента. Стало ясно, что старый контент нужно адаптировать к новому дизайну. Важно было давать не просто информацию о модели, но правильно подавать эту информацию.
«Это была не просто смена дизайна, но смена стратегии коммуникации. В рекордные сроки нам пришлось перелопатить весь контент сайта и подать его по-новому. Так, мы брались за задачу по редизайну, но в итоге мы сделали новый сайт», - Антон Белов.
Технологии.
Первоначальным решением было «повесить» сайт на существующую версию нашей CMS D2S, но как раз перед началом работы произошел релиз новой версии. Мы решили что с точки зрения поддержки новая версия будет перспективнее и осознанно пошли на увеличение объема работы по подготовке новых шаблонов сайта для CMS.
Гайдлайны.
На основе решения для сайта был создан новый стиль оформления. Стандарты, утвержденные для сайта «Honda» (шрифты, сетки), распространяются и на другие рекламные носители (промоблок, cтраницы в cоциальных медиа). Мы транслировали стиль сайта на сайты дилеров, сохраняя единство визуальной среды марки, поддерживая идею одинакового удобства.
Социальные медиа.
Компания «Honda» представлена в нескольких социальных сетях (ВКонтакте, Facebook, Twitter и Youtube) - каждый из каналов оформлен в стиле бренда и постоянно наполняется информацией. Основной аккаунт - на Facebook.
В нем cозданы специальные разделы, посвященные отдельным моделям, акциям или активностям бренда. Например, существует специальный промораздел для нового «Civic 4D», и каждый пользователь может узнать об основных характеристиках модели и внести свои комментарии.
Сообщения в аккаунтах «Honda» публикуются от лица робота ASIMO: он «пишет» посты, комментирует контент бренда и общается с посетителями страницы. Появление робота-«модератора» в социальной сети не наша бесплодная фантазия.
Так мы напоминаем, что компания «Honda» всегда расширяет свои границы технологических возможностей. Ведь «Honda» производит не только автомобили, но также является призводителем cиловой техники, мотоциклов; компания уделяет внимание научным исследованиям и разработкам в области самолетостроения, робототехники.
Фидбек, или Неожиданная помощь из космоса.
Размещенный на дизайнерских порталах пресс-релиз о запуске нового сайта «Honda» помог доработать сайт: любопытные читатели указали на недоработки, высказали пожелания и рекомендации.
«Как это бывает на дизайнерских ресурсах, если человек решает высказаться с комментарием, то это обычно критика. Тем не менее, в части замечаний было здравое зерно, и мы использовали их для дальнейших улучшений дизайна и удобства пользования», - Антон Белов.
Сейчас сайт, нарядный и динамичный, находится на попечении службы развития и поддержки, которая курирует разработку дополнительных сервисов, следит за температурой, статистикой, поведением пользователей и ставит, и ставит им градусники.
О компании:
«Red Keds»
125009, Москва, Столешников переулок, д. 6/2, 2 этаж
(495) 629 1078
http://www.redkeds.com/
info@redkeds.com
Автор: Administrator
Просмотров: 4074
